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Además, da frenos a disco en las cuatro ruedas y tecnología Euro 6 de emisión de gases. Esto quiere decir que su exterior no es el clásico estilo de carrocería rectilíneo, sino que se trata de un diseño tipo cupé, que provoca que tenga una caída de techo pronunciada. Por su lado, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenado de urgencia poscolisión, detector de fatiga y control de presión de neumáticos. Uno de los puntos más destacados de Nivus es su completa oferta en concepto de seguridad activa y pasiva.
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Revela el valor de cada versión de Nivus 2023 en México y explora tu nuevo SUV aquí en Virtual Studio, la interfaz de realidad aumentada de Volkswagen que te deja ver y ajustar tu próximo coche o camioneta como si lo tuvieras de frente.Estrena un SUVW y mantente incomparable. El innovador diseño de esta camioneta SUV tiene énfasis en la caída suave de la columna C. Esta característica es caracteristica de los coupés y le ofrece a Nivus 2023 un aspecto dinámico y deportivo que lo realiza único en su categoría. Desarrollado sobre la interfaz MQB, Nivus se luce por su perfil coupé, con una despacio caída en la columna "C" que le otorga al vehículo trazos deportivos sin resignar versatilidad.
Vídeo destacado del Volkswagen Nivus
Chevrolet Chevette (Estados Unidos) El Chevette pertence a los modelos que expresan los cambios que los setenta y su crisis del petróleo trajeron a la industria. En septiembre de 2018, desde Chile se emprendió un viaje que quiere ofrecer la vuelta al mundo en 1400 días (realizando alusión a su cilindrada), de un Chevette Hatch \'81, al mando de su conduzco, Simón Arriagada Munita, quien documenta la historia con el nombre de "Chevette Munita". El baúl resaltaba por la gran capacidad y especialmente por su hondura (313 dm³). Aun en el momento en que una parte estaba ocupada por la rueda de recambio (la que se encontraba montada verticalmente en un costado), quedaba una gran zona libre de carga. Buena era la disponibilidad para las operaciones de carga y descarga, merced a la cola descendente del auto. Logo que soube do sequestro, Silvio conversou por telefone com o então governador do Rio, o gaúcho Leonel Brizolla (PDT), y también com o advogado Nilo Batista, secretário PreçO De Carros Usados Polícia Civil do estado. A casa do apresentador foi cercada por jornalistas, mas ele se manteve recluso, recebendo amigos y también assessores.
Modelos
Vendió 2,8 millones de entidades en 12 años, siendo el auto sólido más vendido en los USA en 1979 y 1980. Las Chevettes brasileños se sometieron a una sucesión de cambios rápidos en 1978 y 1983, y uno importante en 1987, lo que significó nuevos faros, interior, paragolpes y rejas entre otros muchos. El Chevrolet Chevette estaba construido sobre la interfaz «T» de General Motors de los años 1970, que también fue vendida como Opel Kadett, Vauxhall Chevette, Isuzu Gemini y Holden Gemini entre otros. En las Américas se vendió bajo las marcas Aymesa, Chevrolet, GMC, Opel y Grumett. Fue fabricado en Argentina, Brasil, USA y ensamblado en Chile, Ecuador, Colombia, Uruguay y Venezuela. El espacio interior era amplio y en el podían viajar hasta cinco personas.
Silvio Santos: Irmã do apresentador foi sequestrada e mantida em porta-malas
La alimentación era por bomba mecánica y carburador fácil vertical con filtro de aire seco de papel. El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su muy elegante personalidad tradicional en el diseño, sostenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes tradicionales que se presentaban en adecuada proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y afinada. El Chevrolet Chevette norteamericano se lanzó el 16 de septiembre de 1975, y se mantuvo hasta 1987.
Desempenho e motorização
El Chevette brasileño salió antes que el yanqui, como un sedán de dos puertas. Barato, sin adornos superfluos, servible, fuerte y de buen rendimiento. Entonces incorporó múltiples versiones, incluyendo hasta una pequeña camioneta. El Chevette fue propulsado por motores de gasolina de cuatro tubos de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble.
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