La versión con carrocería sedán es rival de KIA Rio, Nissan Versa, Chevrolet Onix y Volkswagen Virtus. La variante hatchback compite contra Mazda2, SEAT Ibiza, KIA Rio y Suzuki Swift.
La versión con carrocería sedán es rival de KIA Rio, Nissan Versa, Chevrolet Onix y Volkswagen Virtus. La variante hatchback compite contra Mazda2, SEAT Ibiza, KIA Rio y Suzuki Swift. Empecemos con el HB20 Accent, el sedán familiar favorito por bastante gente. HB20 Getz es la apuesta hatchback de 5 puertas y finalmente el HB20 Graviti, la apuesta crossover que la marca cataloga como SUV. De la misma manera, el Nuevo Hyundai i20 es mucho más seguro y confortable.
HB20 Accent Goza la tecnología de punta y viaja con la seguridad máxima a cualquier destino. De la misma forma, el generador de arranque híbrido recupera la energía cinética de la frenada, la transforma en electricidad y la almacena en la batería de 48V para utilizarla en el momento en que sea preciso. Todas las especificaciones adicionales hacen que manejar sea una experiencia que se goza en todo instante. Su generación actual, estrenada en 2019, recibió una ligera actualización hace apenas ciertos meses, por lo que estamos frente a un subcompacto de apariencia fresca y a tono con los lanzamientos mucho más recientes de la marca. Basta ver las calaveras de LED unidas por lo ancho de la trasera para reconocer ese ADN.
Alerta
Tabela De Carros Usados Descenso Seguro (SEW)
El cargador ahora es inalámbrico para que te olvides del cable para tu Smartphone. Puedes gozar de tres puertos de carga USB, el sistema Bose Premium Sound System y ocho altífonos. Apple CarPlay y Android Coche se proponen de forma inalámbrica con el Display Audio. Además de esto, el nuevo i20 incluye la última versión de los servicios conectados Bluelink, que viene con una suscripción gratis de cinco años. El nuevo Hyundai i20 híbrido 48V asimismo ahorra combustible y emisiones al circular por localidad, ya que el sistema asistencia al motor a regresar a arrancar tras cada detención de forma mucho más rápida y suave.
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Desde la versión intermedia, el Hyundai HB20 integra ayudantes avanzados de manejo. La versión GL MID tiene alarma de colisión frontal con freno autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, alarma de atención del conductor y luces altas automáticas. El tope de gama suma monitor de punto ciego, aviso de tráfico cruzado trasero y alerta de descenso seguro. El Hyundai HB20 participa en la categoría de los subcompactos.
Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 muestra un diseño servible que se vale de largos faros con firma LED adelante, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo 3D. En lo que se refiere al OnStar, el Onix tiene la tecnología exclusiva de Chevrolet que está libre las 24 h, cubriendo los 365 días del año, brindando desde el año modelo 2020, el Plan Protect + Connect bonificado por 12 meses que incluye los Servicios de Seguridad y Urgencia. Para aparcar, basta apretar un botón para accionar el sistema automático EasyPark que emplea los sensores del vehículo y la cámara posterior para realizar la maniobra. De frente, lo que resalta es la parrilla dividida en 2, con un capó con pliegues que está mucho más inclinado, tanto para reducir el ruido del viento como para la protección de peatones. De atrás, las luces se alargan hasta el baúl y crean una visual completamente diferente, la que se nota aún mucho más si se compara con el Prisma. Tanto el Onix de cinco puertas como el de cuatro tienen una exclusiva estructura, con interfaz global y una característica única en el segmento. De forma oficial por el concesionario se deja para ver en línea y descargar en PDF el MANUAL de dueño o usuario y taller que incluye las intrucciones para el Chevrolet Onix Año 2020 hdi diesel/gasolina en castellano.
Motor y seguridad Onix 2020 Hay decenas y decenas de competidores en el segmento B, pero en un caso así, tomamos como referencia las fabricantes que tienen un par hatch y otro sedán, con igual o diferente nombre, pero que tienen exactamente la misma estructura o afines peculiaridades y señalan al mismo público. La versión Premier, que apunta a expandir el liderazgo de Onix en el mercado, proporciona además de esto, alerta de punto ciego, asistente de estacionamiento automático ("Easy Park"), asistente de arranque en pendiente, y respuesta automática OnStar en el caso de urgencia frente a un choque con apertura de airbags. En lo que se refiere a seguridad activa, proporciona dirección eléctrica progresiva, alarma de agilidad, control de estabilidad y tracción, distribución electrónica de frenado y ABS en toda la gama. Asimismo, los discos de freno del nuevo Onix pasaron de 13" a 14", lo que incrementa la sensación de control de vehículo, principalmente en las situaciones de emergencia. Este diferencial es que, a diferencia de muchos modelos que hacen las versiones hatch y sedán con exactamente la misma arquitectura, salvo que el segundo suma el baúl, Chevrolet unificó los nombres pero el segundo es más grande, para ser mucho más familiar y cómodo.
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No obstante, los viejos diseños de la primera generación siguieron siendo producidos y ofrecidos como versiones básicas, las que fueron identificadas con el término Joy. En el caso del Premier, se destaca el increíble motor 1.0L Turbo de 116cv, con un torque de 160 Nm, que forma parte de la última generación de motores de la marca. En el caso de Renault, quienes combaten a Onix son el Sandero de cinco puertas, que tiene una versión aventurera llamada Stepway, y el Logan, un coche de 4 puertas, caracterizado por el gran espacio en el baúl. Otra marca que se enfrenta con Onix es Fiat, con el Cronos en su opción sedán, fabricado en la Argentina, en la planta de Córdoba; y el Argo, otro modelo sin baúl, del mismo segmento. Esta marca asimismo tiene otros oponentes chicos, como el Palio, que se proporciona con cinco puertas.