La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200.
La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la novedosa versión tope de gama que muestra la unión entre robustez, diseño y tecnología, intentando encontrar elevar el nivel de la categoría. Una gama que se convierte en este momento en la referencia en concepto de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ya se anticipó en reiteradas ocasiones que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que usa el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al tiempo que la transmisión correrá por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son exactamente las mismas que en el modelo anterior, cambiando únicamente el volante, abandonando el viejo diseño para adoptar el mismo que utilizan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las noticias, la parrilla en la situacion de las versiones Ranch y Ultra será concreta para cada versión, pero sosteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Aparentemente será un plan afín a la que usa Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor ofrece la oportunidad de una performance superior merced a la función SPORT que deja alterar los parámetros de aceleración y pasaje de marchas del vehículo.
El escarabajo pelotero es una variedad coprófaga, se alimenta de excremento de animales. Esta clase edifica una bola con el excremento animal, que luego traslada a su nido y va alimentándose de ella, asimismo la emplea para depositar en esta bola los huevos. Los coleópteros presentan una gran variedad morfológica y llenan virtualmente cualquier hábitat, incluyendo los de agua dulce, aunque su presencia en ambientes marinos es mínima. La mayor parte de los coleópteros son herbívoros, y muchas especies tienen la posibilidad de constituir plagas de los cultivos, siendo las larvas las que causan la mayor parte de los daños agrícolas y forestales. La mayoría de escarabajos fitófagos (comedores de plantas) son perjudiciales para los humanos,
carros automáticos usados especialmente importancia los (Chrysomelidae). Las larvas se alimentan de hojas, tallos o ráices de plantas y los adultos las mastican. Los coleópteros tienen las piezas bucales de tipo masticador, y las alas delanteras (primer par de alas) transformadas en rígidas armaduras, llamadas élitros, que resguardan la parte posterior del tórax, incluido el segundo par de alas, y el abdomen.
Se piensa que puede deberse a que llevan algunas esporas de hongos en el cuerpo, por poner un ejemplo, el hongo que causa la patología del olmo holandés es transmitido por el escarabajo Scolytus multistriatus.
The update was good enough for an improvement of 7.9% and was possible due to the new changes to the digital management of the engine, permitting consumption of as much as 15 km/l (35.2 mpg) on the highway.
Con la adopción del nuevo motor 1.3L Firefly, el sistema de dirección se actualiza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Según el portal oriundo de Brasil, las versiones con motor turbo de la Fiat Strada adoptarán un diseño exterior "único". En ese caso, el paragolpes delantero va a estar dividido en tres partes, algo que a priori dejaría reducir costes de reparación en la situacion de un choque a baja agilidad. El paragolpes delantero se modificó de manera considerable, llevando los faros antiniebla a una situación más elevada y con exactamente la misma forma vista en el Pulse. La parrilla frontal creció un poco y, en el caso de la versión de las fotografías, tiene una terminación con apariencia de panal de abejas. Lo que mucho más llama la atención es la incorporación de un adorno de plástico negro que forma una "X", justo bajo la toma de aire. Y, en el caso de la versión Ultra, sostiene una línea roja en la parte de abajo de la parrilla.
Fiat Pulse Drive 1.3 99cv Cvt 2024 0km Contado #cadesmaxi
A pesar de ser de un segmento inferior, la idea de la marca es que las versiones mucho más equipadas de la Strada compitan con la nueva Chevrolet Montana, considerado uno de los principales lanzamientos del año en curso. La renovada Strada comprende un total de 4 versiones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, destacando el cambio importante en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño frontal exclusivo, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una potencia de 99 CV y 128 Nm de torque que estará presente en las ediciones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las ediciones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se actualiza para toda la gama, en este momento del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las ediciones Volcano, Ranch y Ultra.
Puertas
En este momento Stellantis confirmó los nuevos costos para marzo de la pick-up y en esta nota te contamos todos los detalles. Puertas adentro, la renovada Fiat Strada mantendrá la plancha de dentro del modelo actual, al paso que los cambios van a estar concentrados en la consola central, más precisamente en la pantalla multimedia. Por su lado, el volante debería incorporar el nuevo emblema de la marca y un diseño heredado de Pulse y Cronos, por ejemplo. Además de traer noticias estéticas, la Strada (2024) estrena una exclusiva versión Ultra con motor 1.0 Turbo. La Fiat Strada 2024 y todas y cada una de las noticias de la marca las encontrás en Lorenzo Automotores, concesionario oficial.