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La segunda iniciativa es el Citroen C5 X, un buque insignia con un estilo a medio sendero entre un familia y un crossover alto, que se ha anunciado, pero que no va a llegar a los concesionarios hasta principios de 2022. El DBX ampliará su gama en 2022 con nuevos motores, empezando por la versión Hybrid, impulsada por un propulsor turbo de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros on line, con hibridación ligera y más de 450 CV, si bien solo para China. La \'invasión\' de los SUV no terminó y, de hecho, prosigue cobrando fuerza con la llegada de un 2022 lleno de noticias en este segmento. Una actualización que se producirá ahora que FIAT está bajo el paraguas de Stellantis. El proceso de avance del nuevo 500X está en marcha y ahora se han producido los primeros avistamientos de prototipos. Lucirá el nuevo logotipo de FIAT mientras que los conjuntos ópticos serán levemente ajustados y van a estar acompañados de nuevos datos cromados en la parte delantera.El divertido encuentro de David Bisbal y Will Smith dentro de un coche
El diseño de este vehículo va a correr al cargo del español Alejandro Mesonero-Romanos y empleará la plataforma STLA Small de Stellantis para ser asimismo 100% eléctrico. Su diseño te recordará al del futuro Panda que asimismo veremos en este año, si bien las primeras unidades comenzarán a recorrer las carreteras en 2023. Y sucede que la novedosa dirección de la compañía matriz sostendrá el atractivo del FIAT Centoventi Concept presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. La imagen del anticipo conceptual se trasladará a un modelo de tipo SUV, con una mayor altura al suelo y unas dimensiones muy contenidas que va a suponer un verdadero punto de inflexión en FIAT. La marca turinesa se ha mantenido en un absoluto silencio durante el año, y casi desde la fusión con Stellantis.
El coche chino más vendido en España ahora también es híbrido
También el año próximo se estima que debute el nuevo Volvo XC90, apoyado en la interfaz SPA2 tanto para sistemas híbridos enchufables como 100% eléctricos. El nuevo MINI Countryman va a llegar al mercado a fines de 2022, será mucho más grande que el modelo de hoy y también dispondrá de una versión cien% eléctrica, fundamentada en el BMW iX1. Asimismo se actualizarán los e-tron y e-tron Sportback, con renovados diseños y mejoras en la batería, la eficacia del motor eléctrico y la gestión electrónica. Los dos deberían presentarse a finales compra de Carros Usados año y comercializarse en 2023.
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El primero es el restyling del C5 Aircross, que se prepara para mostrar un nuevo de adelante con una parrilla dividida con apariencia de X y faros rediseñados. Asimismo en el interior se estima una actualización del sistema de infoentretenimiento y otras actualizaciones. El primer SUV de Alpine (el modelo del centro en la fotografía) se estima para mediados de 2022. Será un vehículo de aspecto coupé y con propulsión eléctrica, basado en la plataforma CMF-EV que ya sustenta el Renault Mégane Y también-TECH Electric y el Nissan Ariya.
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Solo estará disponible con tracción frontal y caja de cambios manual. Ahora bien, va a ser viable escoger entre motores diésel y de gasolina. La gama Tipo no será extraña a todas las noticias que se avecinan en este nuevo año. FIAT está muy comprometida con su interesante compacto y, tras renovarlo con un considerable lavado de cara, desea ir un paso mucho más allá e ingresar una exclusiva variante que permita aumentar el público potencial al que está dirigido. El protagonista no va a ser otro que el FIAT Tipo Station Wagon, la variante de carrocería familiar. Peugeot está en exactamente la misma línea que Opel y tiene sosprechado estrenar el 3008 Cross, un modelo elevado y con imagen campera, muy del gusto del cliente europeo en los últimos tiempos.
