Chevrolet�Onix Plus
Si querés todavía mucho más potencia, tenés el motor 1.0 L turbo y 116 CV y el confort de manejar con su transmisión manual de cinco marchas o una automática de seis.Potencia y desempeño. Iluminá tus caminos con luces de marcha diurna LED, faros delanteros tipo proyector y linternas LED. Además de esto, el Onix Agregado te ofrece mucho más seguridad a través de su encendido automático de faros por medio del sensor crepuscular. Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 muestra un diseño servible que se vale de largos faros con firma LED al frente, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo tres dimensiones. En el Cruze 5 vos encontrás capacidad, tecnología y seguridad para todos tus caminos. Mucho más que un sedán orgullosamente producido en Argentina, el Cruze es una decisión capaz, llena de capacidad, tecnología y seguridad. Para proporcionar mucho más economía de combustible, las transmisiones automáticas aportan puntos de cambios mucho más precisos.
SEGURIDAD
En el caso de transmisiones manuales, se indica la necesidad de cambio en el panel. Estas composiciones de motor turbo y transmisión ofrecen una increíble eficacia para tu día a día. El Chevrolet Onix Plus logró la nota máxima en seguridad, con cinco estrellas tanto para adultos para pequeños. Detecta ocasiones de pérdida revendedoras de carros usados control a lo largo del manejo y aplica correcciones automáticas a los frenos para contribuir a conducir el vehículo en la dirección adecuada. Descubre más de Chevrolet Onix 2022 y vive la experiencia de manejo que ofrece en todas sus ediciones. Es simple reconocerlo, pues monta una carrocería sedán de 4 puertas y presenta una silueta esculpida, en favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para optimizar el consumo de combustible. Onix 2022 es un sedán que está un paso adelante en todos los aspectos en tanto que combina el diseño más moderno de Chevrolet con un motor Turbo Eficiente que optimiza el rendimiento y la aceleración para el rebase.
Detalhes do Chevrolet Onix Plus
Además de esto, su interior sorprende por su conectividad, diseño y tranquilidad. El motor turbo fue proyectado para prestar un torque incesante de 2000 a 4500 RPM, además de una experiencia vigorosa con una enorme economía de combustible. El Onix Agregado llega con 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina) para sugerir una protección plus para vos y tu familia. Con sólo apretar el botón colorado (en el espéculo retrovisor o en la aplicación) o en el momento en que los airbags y los sensores del vehículo son activados, tendrás a tu predisposición una línea prioritaria para ocasiones de urgencia. Con solo apretar el botón OnStar, contás un servicio que ofrece más seguridad y practicidad para vos y a tu familia. Contá con resoluciones originales que tienen dentro el auto con tu rutina, aparte de un motor turbo para ayudar a que la vida fluya sin prisa, pero sin pausas. Además de su gama de motores Turbo Eficientes, Chevrolet Onix 2022 asimismo agrega una dirección electroasistida tal como suspensión McPherson para dar un manejo confortable sobre cualquier clase de camino.

No obstante, durante los últimos meses, este muy, muy interesante utilitario se vió envuelto en una espiral negativa. Sus matriculaciones han caído de manera alarmante y ya no se ubica en la parte alta del top de los coches más vendidos. La primordial consecuencia de este parón en la producción del Onix ha sido la rápida reducción del stock libre hasta llegar a la situación de no haber ejemplares disponibles para la distribución. General Motors optó por parar la fabricación de este modelo en sus instalaciones brasileiras de Gravataí debido a la escasez de microchips. Chevrolet fabrica en Brasil el Onix designado a Sudamérica. Sin embargo, la producción de este modelo estuvo parada a lo largo de prácticamente medio año. General Motors inició la producción del Chevrolet Onix 2022 hace solamente unos días.
General Motors da preferencia a otros modelos frente al Chevrolet Onix
Esta versión aparece para completar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1]​ y no es mucho más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Por último, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado el uso del término Prisma. Los nuevos modelos fueron conocidos como Onix y Onix Agregado. Pese a los trágicos efectos de la pandemia del coronavirus sobre las ventas de coches, el Onix volvió a dirigir el mercado brasileño y cerró dicho ejercicio como el segundo modelo más popular en el territorio argentino. En Colombia, si bien el volumen de matriculaciones es bastante inferior, asimismo se hizo con la victoria durante el pasado año. El Chevrolet Onix es un genuino superventas en los primordiales mercados sudamericanos. Sin embargo, en los últimos meses sus ventas han caído de manera alarmante y ha perdido su particular hegemonía en el top de turismos mucho más populares.